1977-04-27 第80回国会 衆議院 交通安全対策特別委員会 第10号
○浅井政府委員 今回の事故は二つ続いたわけですが、これは原因としましては、今冬の異常豪雪による雪解けで岩が緩んだというようなことと、また、自然風化と相まって突然落下したというようなことが原因の一部であろうというふうに思うわけでございまして、共通したものがあるわけでございます。
○浅井政府委員 今回の事故は二つ続いたわけですが、これは原因としましては、今冬の異常豪雪による雪解けで岩が緩んだというようなことと、また、自然風化と相まって突然落下したというようなことが原因の一部であろうというふうに思うわけでございまして、共通したものがあるわけでございます。
高知の一級国道五十六号線の土砂崩壊、昭和三十八年六月十三日、これは通行中の貨物自動車に、右側山地から自然風化と降り続いた雨が原因して、砂、岩石が落下して、助手が即死した。こういう事件がありまして、これは国が高松地裁においても高松高裁においても敗訴をして、三百二万円の賠償を支払えということになっておりますが、これの内容は御存じですか。
斐伊川は、上流部より砂鉄採取の廃砂及び自然風化土砂の流出はなはだしく、下流部は河床が年々高上し、大破堤の原因となつておるので、目下サンドポンプあるいはタワーエキスカベーター等を使用して、年間約四十万立米の土砂を掘鑿しております。滑川住民は災害復旧工事の促進を特に要望しております。神戸川は漂砂のため河口が閉塞し、耕地七百町歩浸水の原因となつております。